作为国内第三方物流企业的卓越代表之一,安得物流从2008年就开始了绿色物流探索之路。先后成立了安得物流工程技术分中心和环保与职业安全专项管理委员,有计划的开展物流工程领域的技术创新,按照1SO14001要求,提倡资源有效利用与环境保护,不断提供物流技术创新能力,节约社会资源,提高服务水平。
多领域施展才能
围绕绿色物流的环保要求,安得物流制定了一整套“绿色物流”规范体系。包括建立共同仓储、共同配送体系;大力发展物流外包业务;发展综合运输业务;配送满载率提升;仓库叉车实行油改气改电项目;按照HACCP的要求建立食品仓储运输操作规范等,这些项目的实施,为安得物流在“绿色物流”方面施展才能提供了广阔的空间。
从2004年开始,安得物流开始着手自主开发供应链管理体系,接着投资新建全国物流信息处理与监控中心。据安得物流总经理卢立新介绍,目前该信息中心可以监控到全国400多万㎡仓库的实时作业动态,可以随时掌握4000多辆车的位置、行驶速度、箱内温度,并及时提醒司机沿途的路况信息和天气情况。物流运作高度信息化,为安得开展绿色物流探索提供了有力保障。
绿色仓储管理
绿色仓储要求仓库布局合理,以节约运输成本。安得物流目前在全国范围内拥有200个服务网点,根据国内主要经济发展以及区域经济振兴规划,正在33个中心城市策划及筹建综合物流园区,以优化国内主要经济区域间物流运输环境,提升物流运营效率。
在仓储环境中,叉车是造成对环境污染的重要因素。仓储管理通过物流工程技术创新与应用,减少能源的使用,提升物流设备使用效率,较少碳排放。截止2011年11月,安得物流管理仓储面积约400万平方米,需要大量的专业物流作业设备及工具,为落实绿色物流发展,仓储业务安得物流累计投入350多台纯电动叉车及托盘车(采购成本平均每台电动设备是油动设备的2至5倍),改善仓储作业环境,直接减少油动叉车的适用率,控制燃油叉车碳排放对环境的污染。
高度物流信息化,实现无纸化办公,是现代物流信息化至关重要。2011年安得物流仓储信息化实施战略目标是30%的仓储实施RF技术,实现物流信息高度共享以及无纸化办公。截止2011年11月,安得物流已经顺利完成135万平方米仓库的RF应用。
综合运输管理
2010年开始公司大力发展铁运、水运等综合运输业务,根据客户需求,实施多式联运,组合运输,降低公路油动运输比例,有效较少能源消耗以及碳排放,截止2011年11月,新型综合运输业务所占安得物流总运输规模约12%。
安得物流运输路线达到12000条,每天可调配车辆超过10000辆,每天在途车辆超过4000辆,庞大的运输业务,安得物流运输业务主要依托整合社会资源,大力发展长租长合车及集货分拨平台功能,提升车辆使用效率以及满载率。
为控制社会环境成本,提升企业经济运行质量和社会形象。进一步推动绿色物流发展,安得物流2008年开始累计投入自有运输车辆430辆,排放标准以欧Ⅲ(国Ⅳ)车型为主;并与行业内专业液化气公司共同推进研发油改汽专线运输车辆的应用,成立新型的绿色新专线。安得后期会继续加大投入,引入更多的新型更环保的运输车辆推动现代物流业健康可持续的发展。
绿色配送管理
作为一家专业的第三方物流公司,为不同类型的企业提供共同仓储、共同配送,实现供应链物流整合、精益配送已经具有非常典型的实例,安得家电行业供应链解决方案获得行业高度认可,实现了供应链上下游共同仓储、共同配送,极大的优化了供应链流程,优化物流中间环境,减少物流仓储、配送过程,实现绿色、高效仓配一体物流服务;同时,安得公司在快消品、制造、汽车行业都实现了共同仓储、共同配送管理。
根据安得物流相关人员介绍,以提升配送满载率为例,从芜湖运一批货物到上海,如果没有很好的协调和资源优势,货车送达后返程时就可能会空车回来,造成极大的资源浪费。但是,安得可以凭借分布全国的近200多个服务平台,做到车辆调度有序,货物资源充沛。他们在货车还没出发之前,上海方面已经为货车检出了回程的货物,做到送一车货到上海,再拉一车货回芜湖,从而有效地实现资源的最大化利用。
以国标构建绿色物流服务体系
随着安得物流近年来的快速发展,运作规范与公司外部形象对于环境保护要求越来越明显,2009年5月11日成立环保与职业安全专项管理委员会以此促进公司管理的提升,逐步满足1SO14001要求及提倡资源有效利用与环境保护。
通过实施1SO14001环境管理体系,安得物流也获益良多。据安得物流环保与职业安全专项管理委员介绍,环境管理体系可以有效改进公司环境绩效、降低环境风险,节约能源和资源,降低公司各项成本支出,提高市场竞争力,树立良好的社会形象;以及提高了员工的的环保、遵纪守法意识意识,树立科学的自然观,建立和谐社会,促进可持续发展。
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