“摩擦摩擦，在湿滑的地面打滑。”这句被摩拜单车用户篡改的歌词，描述的正是近期高发的摩拜单车雨天打滑摔伤事故。据了解，摩拜单车因车轮设计问题，在公路路面转弯时极易发生侧滑，尤其是雨天地面湿滑的路况，危险系数大大提升。网友“USER_Africa”在微博上吐槽“下雨天骑摩拜磕破头。”

　　后果细思则恐。用了17个创口贴都没能止血，试想万一摔伤的位置在脑后部，后果将不堪设想。

　　按理说这种非人为原因导致的摔伤，摩拜应该承担一部分责任，但大部分摔伤的用户却都投诉无门，也只能在网上吐槽一下。有用户指出，打电话反映情况时客服很敷衍，并没有给出什么有效的解决方案。更有细心的用户发现，摩拜APP的用户协议中存在着“霸王条款”。

　　《摩拜单车租赁服务协议》的第6.5条指出，“保证在任何可能引起安全隐患的情况下均不使用‘摩拜单车’，并同意一切因与摩拜公司无关的原因在使用‘摩拜单车’服务的过程中存在的安全隐患和因此产生的交通事故以及其他纠纷，摩拜公司不承担任何责任”。

　　细想一下，此条款存在很大的争议性。首先，用户检查车辆外观，可以初步判定轮胎没有任何质量问题，但却无法判定在雨天行驶过程中可能会出现的安全隐患，如此一来，一旦用户雨天骑行滑到摔伤，很可能因为这一条款而导致无法要求赔偿。其次，摩拜的使用条款统一视为用户同意非摩拜原因导致的损伤无法赔偿，换而言之，用户提出索赔要求，按照法律“谁主张谁举证”的要求，用户必须指正是因为摩拜轮胎的质量问题或者设计问题，才有可能获得理赔。显然，这一条款加大了用户的举证难度，且成了摩拜推脱责任的保护伞。

　　追根溯源，为什么只有摩拜的车胎会在雨天打滑?有专业人士分析认为，从胎纹来看，摩拜配置的是山地车胎。由于山路崎岖，摩擦力较大，为适应山地骑行需求，提高行驶速度，会相应减小车胎的摩擦力。然而一旦把山地车胎安到公路自行车身上，它就失去了原本的优势。因为公路路面较平坦，摩擦力较小的山地车胎明显抓地力不足，一旦遇上暴雨天气，很容易在骑车时摔倒。

　　摩拜追求高科技的行为可以理解，但在这个过程中却忽视了实际使用环境和用户的骑行体验，未免有点舍本逐末，投机取巧。共享单车市场之战还没有结束，摩拜若想在激烈的市场竞争中取得有利地位，必须把用户的安全和需求放在首位，召回有问题的单车可能是唯一的解药。