共享单车的出现，让曾经几乎在城市中销声匿迹的自行车重新焕发了“青春”，绿色出行不再是一种倡议和口号，而成为人人每天都会做的事情。然而，随着共享单车的风靡，“私锁私用”等现象也开始出现，成为共享单车靓丽风景上的一抹不文明的色彩。

　　从网友反馈信息来看在被上锁、私用、入户的共享单车中，ofo小黄车似乎总是最常见。有网友表示，来郑州几个月后，ofo能正常扫码的不多，要么被锁了，要么二维码被遮住了，要么是又锁又遮。国人素质到底怎么了?

　　武汉网友也讲述了同样的遭遇：ofo小黄车等共享单车几乎变成了私家车。不是被锁就是被毁坏。

　　除了在街头被上私锁外，许多ofo小黄车被锁进了楼道，甚至直接被搬入了家中，成为了真正只供一人/一家使用的“私享单车”。

　　许多网友都发现了一个微妙的事实，在被私用共享单车中似乎ofo小黄车最常见。譬如，网友“接线员”就在微博平台称：“经街上目测，ofo共享单车被破坏被锁的最多，为啥呢?”

　　对这种情况，有分析人士解释说，ofo小黄车初期一直采用机械锁，锁具设计简单且有漏洞，上一个使用者只要不锁车或不拨乱密码，下一个使用者就能免费骑行。而且，在网络上售卖小黄车密码的大有人在。许多人都称小黄车是“一次开锁、免费终生”。设计缺陷无形中助长了私用、私享之风。

　　另有行业人士透露，尽管当前ofo给部分车辆安装了电子锁，然而依然没有精准定位能力，无法对用户上私锁、搬车入户等行为进行有效约束;另外，有用户反馈说在小黄车APP上手动结束行程后，只要不锁车依然可继续骑行。这也让某些用户给ofo小黄车上私锁、公车私用等行为大开方便之门。

（责任编辑：bianji_pub1）