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君智咨询谢伟山:“到灵魂深处闹革命”才是共享单车的出路

发布时间:2017-07-13 15:50:46 信息来源: 作者:李浩

    【引言】

    解放战争的胜利,是激发出灵魂深处力量的精彩一战。可曾想到,数万红军对战百万国军,在兵力上不占优势,装备上不占优势;将领当中黄埔军校有90%的人跟着蒋介石去,这种情况下中国革命仍然取得了伟大的胜利。

    原因是顺着人心走,顺其流扬其波。“打土豪分田地”的口号正合民心,深深打动了四亿农民的心理,定下了终极一战的方向。有美式军火、各路资源的蒋介石输得一败涂地,输在其战略难以激发出大众灵魂深处的力量!

  

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    ➤➤➤

  

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    「如今的共享单车大战,与过去的团购网大战、网约车大战、同城信息分类大战如出一辙,历史不过又重演一次。只是换了一个产品媒介,换了一个细分市场。大家都在不停地烧钱,不停地补贴客户,不停地打价格战,但没有抓住竞争的关键——在消费者灵魂深处占领市场。」

    ▲竞争战略专家、君智咨询董事长谢伟山这样解读历史上的经典战役与如今的商战。

  

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    ◆铺车,一场无效的持久战

    铺车,是6月马化腾、朱啸虎口水战的焦点之一。

  

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    摩拜力主优质的整体体验,车子要耐造,车胎不能漏气,不能掉链子,不能生锈,于是第一代车的成本高达1800元。同样的资金量下,摩拜能铺出去的车子总量必然受限。ofo则反其道而行之,跟普通自行车无异,找自行车厂代工的时候,“车子够用就行”,一辆车成本200元。

    ofo投资人们认为,首先你得有车骑,否则体验再好,用户想骑的时候没车也枉然。譬如,地铁站周边就那么点地方,谁的车离出站口近,谁被骑走的可能性就高,不可能走上几百米去骑某个品牌的单车。就像一个口渴了的消费者急需喝水,是不可能为了买农夫山泉而对身边的恒大冰泉视而不见的。

    依靠车海战术抓住了共享单车“触手可得”的特征,就能一定能赢得“战争”吗?

    答案是否定的。

    共享单车追求铺车,先是比谁出的钱多,于是有钱的、敢花钱的胜出,小玩家出局。但接下来便是寡头之间的竞争。寡头没法拼钱,因为大家都有钱。你能铺车,别人也能铺车。于是整个行业陷入了一个多输的局面,大家都在死扛,看谁先倒下。

  

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    ◆各家单车越来越同质化,

    用户为什么“选你”?

    摩拜除了自建工厂之外,现在也在找传统自行车厂代工LITE版,跟ofo的简配版越来越接近。有趣的是,ofo也在生产质量更好的单车,跟摩拜的第一代车越来越接近。

    是的,单车本身终归是要同质化的。

  

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    既然产品同质化,那么做体验的差异化总归可以了吧?事实上,大部分单车企业把注意力放在了体验,试图通过研发自己独有的技术来创造出独特的体验。但是这些技术带来的体验也会迅速趋向雷同,因为技术可以迅速普及、传播、学习。

    此外,靠专利壁垒也难以避免同质化。例如,九阳豆浆机曾经声称拥有三四百项技术,小小的豆浆机已经形成巨大的专利池,只要对手做豆浆机,一做就触犯他的专利。结果话音未落,美的就宣布做豆浆,投资3亿做全球最大豆浆机厂。“靠专利池保护不了你的未来。”谢伟山说。

  

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    ◆靠打价格战,你能玩多久?

    中国许多行业的老大都愿意打价格战,因为价格战打的就是规模,规模越大越占便宜。互联网企业已经习惯了烧钱补贴式的竞争方式。从1元到5毛,再到免费、倒贴红包,共享单车把快消品行业当年的价格战手法迅速走了一遍,其结果也可想而知。

    当初康师傅发起“再来一瓶”,效果惊人,横扫全国,逼得对手不得不跟进,一时间,街头都是各种“再来一瓶”。而几年之后,康师傅自己也不再玩这个效果惊人的促销手法了,因为太烧钱了。价格战这种方式往往是不入流的战略。

    互联网企业习惯烧钱打价格战,习惯“免费”,因为免费能快速改变消费者的行为。但问题是,改变消费者行为是普惠整个行业的,并不一定带来企业的胜出。很可能一个企业花巨资改变了消费者行为,最后却被后来者摘了果子。

    谢伟山认为,单纯的价格战并没有抓住竞争的关键,杀敌一千自损八百,即便胜出,亦是惨胜,之后要面临漫长的盈利期,甚至遥遥无期。

    要做行业领袖,必先摈弃价格战。

  

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    ◆共享单车的出路:

    到灵魂深处去闹革命!

    竞争战略专家谢伟山说:“渠道、产品、价格战,都不可能构筑真正的竞争防线。任何外在的差异,都会被抄袭、模仿、借鉴,只有一个差异化,是很难赶上的,那就是你的品牌在消费者心智中的差异。”

    这样的可能性遍地都是。想到宝马会想到什么特性?驾驶。想到驾驶还能想到别的品牌吗?没有了,它在我们大脑中有独一无二的概念是驾驶。想到沃尔沃会想到什么?安全,想到安全就想不到别的了。它是安全第一,超过宝马、奔驰。

  

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    “共享单车的玩家,不管你现在市场排第几,不管现在对手多有钱,没关系,只要你能够找到一个你能拥有而对手不能去拥有的资源,你就会赢。”谢伟山说。

    雅迪pk爱玛的电动车之战中,雅迪靠“攻其不可守,打它防不胜防的地方”反超爱玛。雅迪常年跟着爱玛打价格战,为价格不能比爱玛低而苦恼。但正因为这样,雅迪给顾客的留下感觉是“车贵”。于是竞争战略专家谢伟山把这种感觉提炼为这样的战略——“雅迪,更高端的电动车”。

    顾客买电动车,有这样一种心态:车是一个天天要骑出去的东西,总要刷一下存在感,我的车更高端一点,也更有面子一些。当这种心智力量被调动起来,半年之后,雅迪历史上第一次超过爱玛,接下来,营业额、净利润全部超过。

    这就是竞争战略,去消费者的灵魂深处闹革命,在消费者的认知层面可以形成差异化的标准,在消费者的心中拥有一个相对永恒的差异化。

    历史上有一个经典的差异化案例,二战以后,美国可口可乐的市场占比70%,还有几百家厂瓜分剩下30%。可口可乐的广告投入非常大,广告无处不在,在那个年代都是一个天文数字。结果1961年有一家非常小的企业叫百事可乐,打出一个广告:年轻人的选择。结果1985年,百事可乐销售额超过可口可乐。

    在盲测中,消费者是分不清百事和可口的。但是百事就是依靠一句“年轻人的选择”,把自己的品牌牢牢地植入了消费者的心智中,与可口形成了强烈的反差。这是百事后来居上的根本原因。

    可见,顾客选择你系于顾客对你的认知,是无形的,也是最有力量的。

    谢伟山一直在提倡的“竞争战略”,实际上就是要管理好消费者的认知,给顾客一个选择你而不选择竞争对手的理由,而这个理由,不能是“我比他便宜”。正如雅迪、飞鹤击退竞争对手,不是从产品、质量、技术这些环节着手,而是采取了一种新的打法,就是用一个词占领大脑,在消费者大脑中有一个你能拥有而对手不能拥有的字眼,在灵魂深处闹革命。

    回到共享单车市场,君智咨询董事长谢伟山认为:共享单车还是要靠高明的竞争策略,不仅仅是解决“有车骑”的问题,更是要解决竞争中的那个终极问题——“乐得买”!

  

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    要找到一个价值点,你可以拥有,但是竞争对手不可能拥有,这个点在消费者那儿又特别需要。

    例如,飞鹤奶粉就找到一个顾客选择飞鹤而不选择洋奶粉的理由。

    在我们中国人的心中有一个概念,一方水土养一方人,到北方吃面食,到南方喝汤,气候不一样,地理环境不一样,吃当地的饮食会感觉更舒服。西方人早上第一件事情就是打开冰箱喝冰牛奶、冰水,中国人不行,得喝温水。一方水土养一方人,中国人和西方人生产的奶粉,谁更适合中国宝宝的体质?

    大家一定认同中国人生产的奶粉更适合中国宝宝的体质。就构成了消费者选择我而不选择你的理由。这就是料敌先胜,这个战还没有打,赢的点就找到了。不用再“五送一”、“六送一”了。

    飞鹤把“更适合中国宝宝”的价值点提炼出来以后,洋奶粉就开始吃亏了。

    当铺货战、价格战打到尽头,所有人就会发现,只有管理好消费者的认知,在他们的心智中占据一个独特的位置,才是真正的终极一战。“共享单车的玩家,不管你现在市场排第几,不管现在对手多有钱,没关系,只要你能够找到一个你能拥有而对手不能去拥有的资源,你就会赢。”谢伟山说。

    两强相争,要调动第三方的力量——这就是消费者的力量。

    把消费者的力量调动起来的竞争战略,既能让屌丝逆袭,也能让寡头易主。


(责任编辑:bianji_pub1)

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