摩拜雨衣的问世，可以理解。当摩拜成为共享单车领域的翘楚，有摩拜情怀的骑行者为数不少，这意味着不小的商机：利用自身品牌价值和用户黏性建构的产品生态，正好开发诸如耳机、太阳伞等周边产品，从而构建自己的摩拜生态圈。

但是，268元的雨衣定价，着实让人捂口掩面。毕竟，雨不是天天都在下，雨衣是一时之需，而非时时之需。即便雨衣的设计和材料够高端、功能够强大，这么高的定价已经让性价比严重倒挂了，所以摩拜雨衣上线两天来，卖出了不足50件，纯属意料之中的事。难怪网友揶揄：“真敢玩，这么新奇的想法，给10086个赞。”

事业做大之后，多元化发展是必然选择。摩拜制造雨衣，貌似小心谨慎的一次多元化投石问路。在摩拜单车的官微中，253件的雨衣库存，表明自己对雨衣并不看好。疑问接踵而至：既然有先见之明，为什么还要试水卖雨衣呢?

尽管摩拜不说超低雨衣库存的原因，我们就永远不知道正确答案，但是有一个问题不得不直面：在多元化上一些企业家的“有钱就任性”，该改改了。多元化没有错，错的是不顾市场需求的多元化。摩拜势必心知肚明，共享单车之所以成功，就在于它找到了市场的“痛点”，有效地解决了出行的“最后一公里”问题。对于能准确定位每辆单车的摩拜而言，弄清雨衣的市场需求不存在任何技术上的问题，253件的雨衣库存，表明他们已经做了相关调研。既然如此还要去尝试，除了争上头条，实在找不到更好的理由。

但愿雨衣仅是摩拜的一次商业营销手段，否则，难逃乐视总裁贾跃亭的覆辙。2010年乐视网创业板上市后，贾跃亭便开启了多元化的魔幻之旅，以视频网站为起点，逐渐延伸到影视制作、电视、汽车、手机甚至农业等多个领域，还创造了“以垂直整合的生态链和横向开放的生态圈构建的生态系统”“生态化反”等拗口概念名词。如今，因为经营困顿，贾跃亭夫妇及乐视系3家公司的12.37亿资产被司法冻结，“生态梦”就此破灭。

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