中国企业正谋求在拉丁美洲增加投资，并把投资重点扩大到矿业和资源以外。专家说，如果中国希望避免在该地区引发矛盾，做出这样的调整是有必要的。

　　尤其是在非洲，中国饱受批评，因为它把很大一部分投资都用于自然资源的开采，引进中国工人参与基础设施项目的建设，并用廉价商品淹没了当地市场。

　　现在的担心是，同样的现象也有可能出现在拉美。最近在一个谈中国拉美投资的论坛上，中国社会科学院拉丁美洲研究所所长助理吴国平说，中国得到了它想要的东西，但拉美并不认为得到了自己想要的东西。

　　吴国平警告，中国与拉美的贸易和投资并不是“互补”的，这可能会带来风险。他说，中国需要寻找新的拉美战略。

　　中国2010年在拉美的投资增至105.4亿美元（这是当前可获得的最新数据），较2009年的73.3亿美元大大增加。这些投资加上中国在该地区越来越活跃的贷款活动，使中国在长期以来被视为美国后院的地区有了更大影响力。

　　中国投资重心很大程度上都是在资源行业。2010年，国企中国石化集团有限公司斥资71亿美元，收购了Repsol YPF SA巴西子公司40%的股权，成为中国史上最大规模的油企收购案例之一。

　　但中国也在为汽车、发电设备等更复杂产品的生产和销售中寻找新市场。此举也可以从一个方面避免像在非洲国家一样引发矛盾7月非洲领导人访问北京期间就谈到了这类话题。

　　国务院总理温家宝在6月份访问拉美时，提出建立一支50亿美元的合作基金，用于基础设施投资，并提供100亿美元的信用额度，来支持该地区建筑行业和基础设施行业。

　　中国发改委负责对外投资的官员刘霞重申了中国承诺，表示中国将在拉美进行分散化投资，涵盖基础设施、制造业、农业和林业等各领域。刘霞说，推进基础设施投资将有助于提高中国的产业质量。她还表示，随着时间推移，中国与拉丁美洲的关系将变得更关键。

　　巴西圣保罗并购公司Serfinan的伊诺丘·弗劳西诺说，联想集团最近决定以1.47亿美元的现金和股票，收购巴西消费电子集团CCE，让人感到乐观。他说，“我们希望看到这是一个新的迹象，表明中国投资进入了消费产品等更广泛领域。”

　　据他估计，该地区平均每个月就有一笔涉及中国投资的并购，每笔并购金额在2亿美元到3亿美元之间。其中40%是在巴西，多数仍与自然资源相关。

　　巴西巴希亚州政府近日说，中国福田汽车将投资3亿美元，在该州建一座汽车生产厂。

　　徐工集团工程机械有限公司将在巴西建两座工厂，并表示正考虑在拉美其他国家建更多工厂。去年徐工集团在巴西市场的年销售额达两亿美元。

　　潍柴动力股份有限公司也在寻找机会，可能会在拉美从事商用车辆的生产。

　　上海电气电站集团希望从供应发电设备转移到建筑业务，并有可能在厄瓜多尔、智利、哥伦比亚和秘鲁运营发电站。

　　但不是所有人都欢迎中国企业在这个地区的投资。迈阿密大学政治学教授吉恩·德雷尔说，巴西生产商尤其对中国在拉美变得越来越活跃感到担忧。她说，中国造的鞋子正在打进当地制鞋产业，中国汽车有可能将当地生产商挤垮。不过，也有些人持不同态度，比如很多原材料销售商就非常高兴拥有中国市场。

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