6月14日，马来西亚最大的企业集团森达美有限公司宣布扩展其在山东潍坊港口业务的规划，以充分利用世界第二大经济体对运输及海运不断增长的需求。该规划包括在未来三年内投资约28亿人民币以扩展在潍坊的港口业务。

　　据了解，潍坊森达美港的五年发展规划包括，到2017年实现将其港口吞吐量提升到每年处理5000万公吨货物。目前，潍坊港大约处理1800万公吨货物。到五年计划末，该港口的泊位数量将为如今的两倍左右。

　　森达美董事长Tun Musa Hitam提到，此次扩展突出了中国对于集团的重要性。他称道，“中国目前是世界经济增长最强的引擎，其经济地位对世界其他各国具有重要影响。中国具有吸引力的激励措施和方针政策，为像森达美这样的外国投资者创造了有益的经营环境，我们非常乐意与其共同成长”。

　　森达美集团在中国超过13个省均设有经营业务。2011年，该企业的中国业务息税前总利润翻了一番，由之前的3亿马来西亚元左右增长到6亿马来西亚元左右。这反映了该企业在中国各个业务的健康成长。

　　潍坊森达美港2011年营业额约为1.8亿人民币，比2007年的两倍还多。其息税前利润从2007年的5000万人民币左右增长到2011年1亿人民币左右。

　　森达美港战略性地位于渤海经济带主要地区，距位于山东省中部的地市级城市潍坊市50公里，距龙口港仅67海里，距中国北方最大的港口天津新港139海里。有利的地理条件使潍坊港成为潍坊及周边工业地区首选的海运托运商之一。

　　森达美主席及集团首席执行官Dato' Mohd Bakke Salleh强调说：“我们的港口业务是对华业务扩展的主要战略之一。我们有雄心勃勃的成长规划，也将加倍努力取得快速进步。我们想成为山东省的领先港口”。

　　2007年到2011年，森达美已在华投资大约200亿人民币。到去年为止，该集团已投资大约20亿人民币用于中国的港口和公用事业业务。

　　目前，潍坊森达美港拥有长达2375米的泊位。12个泊位已全面运营，另外还有3个两万公吨的泊位正在建设当中并将于2013年建成。该港口处理超过30种类的货物，例如原盐，谷物，煤炭，石油和液态产品。

　　该集团还计划新建大约8个泊位来操作集装箱以及液态和一般货物。位于港口西边和入港路，用于连接新码头的新建铁路轨道也将对其产生补助作用。

　　中国运营单位森达美能源和公用事业分部执行副总裁Timothy Lee Chi Tim先生表示，“潍坊森达美港已被山东省政府以及滨海经济技术开发区（滨海开发区）认可为黄河三角洲最重要的四个港口之一。我们将通过推进建设更多泊位，仓储和其他操作设施以提高潍坊港的吞吐量”。

　　滨海开发区于1995年8月建立，旨在促进山东的经济增长。滨海开发区总体规划的重要部分是与森达美港建立80公里的海港物流园，以作为向该地区其他支线港口运输和分配的主要货运枢纽。

　　除潍坊港之外，森达美同时还在山东地市级城市济宁运营3个河港并独家开发经营4座煤港，其吞吐量为每年1750万公吨。同时，森达美还拥有济宁另外3个港口以及枣庄（位于济宁区域外部）1个港口的开发权。

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